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Force est de constater que depuis quelques années ,les marques BMX typées Free Style sont beaucoup plus créatives et réactives que les marques Race ,qui se contentent souvent de prolonger la vie de leurs produits en changeant les couleurs,les cadres Alu étant les plus representés.

Les évolutions de matériaux tel que les aciers haut gamme traités thermiquement de plus en plus légers, et présent en Free style ,permettent d’avoir des BMX street aussi léger que des BMX de Race..en alu.

On pourrait aussi critiquer la durée de vie d’un cadre Alu ,méme traité thermiquement ,pour améliorer ses qualités dynamiques et les garantir pour une plus longue durée . Beaucoup moins Elastique que l’acier(qui reprend sa forme initiale suite aux déformations),l’Alu permet d’avoir des formes de tube plus moderne et différentes des tubes ronds,il est très rigide .

Un acier pardonnera donc plus vos erreurs de pilotage,ou votre « générosité » dans votre riding.

C’est surtout la géométrie des cadres acier qui fera donc la différence.

Des marques comme » S M »n’ont jamais cessé de produire ce type de cadre ,ainsi que « Standart » et « Staats »

Ces marques sont toutes US ..nous voici donc devant « LA » marque Française Haut de gamme Acier

(n'oublions pas que Sunn avait utilisée ces matériaux,avec des Tubes "Tanges ",puis" Columbus" dans leurs meilleures années..)

Commencal avait également sorti un cadre haut de gamme destiné à la base au dirt mais que certains pilotes utilisaient en Race