ALTERNATE BIKES, LA SOLUTION

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Voilà, nous y sommes !

Le site est lancé officiellement !

On commence à prendre les commandes et le résultat est vraiment fidèle à nos attentes.

Prochainement, le site va accueillir d’autres visuels avec peinture, car j’en suis sûr, beaucoup se demandent ce que ça rend en couleur ! :-)

Nous en sommes convaincus, c’est « la » solution qui va vous « changer la vie du rider  » .

Bon surf et n’hésitez pas, vous pouvez également retrouver Alternate, sur Facebook, pour vos commentaires.

SOIREE DES CHAMPIONS NPC, THOMAS HAMON A L’HONNEUR

La Voix des sports était présente à la soirée des Champions Cyclistes NPC et souligne le fait du « renouveau » de cet évènement, cher au président du comité Nord Pas de Calais et Vice président de La FFC, René Pelcat.

Personne n’est oublié et il est bon de signaler que le BMX est de nouveau à l’honneur avec Thomas Hamon (Calais), le double champion de France Elite 2009 .

Thomas va d’ailleurs intégrer la nouvelle équipe Division Nationale 2 BMX Régionale qui vient de se mettre en place, composée des meilleurs pilotes du Nord Pas de Calais actuels : Benjamin Janssens (Roncq) , Aurélien Bécue (Marcq en Baroeul) ,et Remy Groux (Lumbres). en National

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photo la Voix des sports,article de Damien Lemaitre

LA TVA A 5,5 % SUR LA VENTE DE VELO

La TVA appliquée aux ventes de vélos va passer de 19,6 à 5,5 %. Sur le papier, c’est intéressant…

Selon le journal Le Parisien de ce mardi 27 octobre, le taux de TVA appliqué aux ventes de vélos (… et vélos électriques), va être ramené à 5,5 % au lieu de 19,6 % actuellement. Samedi dernier, l’Assemblée Nationale a adopté l’amendement qui lui a été soumis allant dans ce sens. A l’origine de cette proposition, on retrouve le député-maire UMP du XV e arrondissement de Paris. Philippe Goujon – c’est son nom – croit à la mise en place d’une « fiscalité vélo » à vocation écologique. L’année dernière, c’est d’ailleurs déjà lui qui avait prôné le remboursement obligatoire par l’employeur des abonnements de location de vélos utilisés pour les trajets domicile-travail des salariés. Reste à mesurer l’efficacité de cette mesure dans les faits et c’est là que ça se complique. D’une part, la législation européenne pourrait encore empêcher l’application de cet amendement. D’autre part, si les conditions législatives étaient réunies, il faudrait encore que la baisse de la TVA se traduise réellement par une baisse des prix des vélos. Dans la restauration, on a vu que le consommateur n’était pas toujours gagnant…