Un système novateur qui propose 7-8cm de débattement. ….dans le prolongement du tube supérieur ,l’articulation principal se situe au niveau du boitier de pédalier

Cela plait à Aaron visiblement et il vous explique le fonctionnement sur cette vidéo

http://www.foxhead.com/us/mtb/videos/?id=12705

Thomas a des choses à nous dire !))

il se lache sur son site et nous met un bel article avec quelques photos ,d’autres arrivent …)

Bonjour à tous ! Après quelques semaines d’absence, me voici de retour et prêt à écrire une news sur ces dernières semaines. Pour ceux qui se posent la question, je suis allé à Pékin en compagnie de l’équipe de France mais avec le statut de remplaçant. Grâce à un tour de passe-passe bien généreux de la FFC, j’ai eu le droit à mon accréditation et donc ai pu profiter de tout le village et de ce qu’il comprend exactement comme les titulaires. C’est vraiment super sympa et agréable, d’autant plus que j’étais le seul bmxer dans ce cas et surement un des seuls remplaçant ayant le droit d’être au village… Finalement, même si c’est dur de ne pas avoir pu participer, l’expérience fut grandiose et très enrichissante. En effet, j’ai beaucoup beaucoup appris sur le sport, la vie, les relations humaines et sur moi même pendant cette période. J’ai aussi vécu des moments de sport incroyable et j’en frissonne encore : les performances de Bolt, en live au nid d’oiseau, les performances des pistards français vécu de l’intérieur au milieu du vélodrome, la finale du handball… Des moments incroyables mais aussi des rencontres surprenantes : des discussions avec M. Stéphane Diagana, Muriel Hurtis ou encore l’équipe de Handball, des géants du cyclisme français ancien et actuels, de nouvelles connaissances … Bref incroyable je vous dis. La course de BMX fut fantastique : malgré le fait de n’avoir pu faire un seul tour dessus, j’ai apprécié le spectacle. C’est rare d’être sur place et de ne pas participer. Je me suis donc retrouvé dans une situation de “spectateur-déchiffreur-supporter” dont je n’ai pas l’habitude et là encore, j’ai appris des choses. La tension des riders était palpable et chaque pilote sans exception était prêt. Tout le monde roulait à 200 % et les pilotes, face au format de 3 tours/quart et 3 tours/demi, se sont retrouvés souvent dans des situations inconfortables. Finalement, il y a eu des grosses prises de risques et certaines courses un peu décousues. Bravo à Maris Strombergs pour sa saison et la façon dont il a géré l’épreuve : sereinement. Chez les filles, ça prend les tripes de voir 2 françaises à leur meilleur niveau qui ont cassé le moral de la concurrence. Après 3 mois vécu ensemble et des bons moments partagés, c’est émouvant de les voir réussir : Bravo à vous deux. Réussir pour elle, un peu moins pour eux, et l’émotion est la même. Le niveau en Hommes étaient très serré et les choses auraient pu très bien basculer de l’autre côté. Bravo à toi Dam’s pour t’en être sorti et d’avoir atteint la finale. Thomas, mes pensées se tournent vers toi, je sais à quel point tu es déçu et que ces moments doivent être difficiles. Mais comme on a pu en discuter, tu resteras un exemple de carrière et de professionnalisme. Bravo ! Les photos vont suivre, le repos, pour moi, va continuer quelques jours. Je reprends le 15 septembre. D’ici là bonne rentrée à tous, merci pour vos messages : See you in Fréjus !

Le course BMX de Longuenesse initialement prévue le 14 septembre » serait annulée. »

La piste n’est malheureusement pas en état et Nicolas manque cruellement de « bras » pour assumer l’organisation .

Nous vous confirmerons cela et si une solution est trouvé ,avant la date,bien sûr .

Ce serait d’autant plus dommage que nous perdrons la deuxième manche de la coupe régionale BMX….

Le shop BMX sera partenaire et sponsor ,de l’équipe DN2 et du Club BMX de RONCQ, pour la nouvelle saison

Vous pouvez dès à présent retrouver le lien du shop sur le site du club (lien marge de droite)

Merci à Thomas et son équipe !)

Voilà !!c’est fait

C’est Nicolas Paternostre du team Acigné qui rafle la mise ! à 17 H 42

Le développement est bien 52 X18 ,et c’est le BMX de Thomas Allier !)

Voici une couronne que vous ne trouverez pas dans le commerce ,car elle est montée uniquement sur demande…

Le jeu va consister à trouver :

- Le nombre de dents de ce plateau – Le nombre de dents du pignon de cassette – Le propriétaire de ce BMX

Le montage a été fait de cette façon ,car vous ne pouvez pas trouver ce développement avec les couronnes et pignons traditionnels . Vous aurez donc une correspondance avec un montage intermédiaire du genre = 41 x15 ,… qui correspond à un 43 ,5 x16

Un bon d’achat de 50 E dans le shop BMX au premier qui trouve !!!…) alors mettez vos comm !!!)

Les voilà !! certes ,ils ne sont pas dispo exactement cette semaine ,mais ça arrive pour le mois de septembre !!

WTP

Subrosa

La gamme Race

Voici la fiche technique d’un très bon Bike de DIRT en single speed ,avec du matos de qualité , de bonnes roues ,un bon pédalier et surtout un très bon cadre cromo 4130 …! Bref ,difficile de trouver plus éfficace à ce prix !))

Les vélos vont être dispo en Novembre !

Vous pouvez bien sûr en reserver un ,…ou deux ,…ou trois …puisqu’il est disponible en trois couleurs !! que du bonheur donc !

K-124 (Koxx, 24 Bicycles, Stone Edge, Try All…) reprend l’importation de la mythique marque Intense VTT uniquement ,pour faire suite à USPROBIKES.

Un site dédié pour la distribution française sera mis en ligne début septembre à l’adresse suivante : www.intensecycles.fr

Seront regroupés les news et les renseignements concernant les produits de la marque.

L’importation portera sur toute la gamme  :  Spider , Tracer VP ,6.6, SLOPESTYLE SOCOM , M6

Pour toutes les personnes ayant besoin de pièces détachées pour leurs vélos actuels,vous pouvez contacter rapidement (k124@k-124.com).

Bien sportivement,

Grégory VOLLET

K-124 17 rue des Margats 77120 Coulommiers l France Tel : ++ 33 1 64 04 44 63 Fax : ++ 33 1 64 04 46 97 k124@k-124.com

Nous avons la confirmation officielle

La course est annulée le 7 septembre 2008 , elle comptait pour le challenge NPC / Picardie

Suite à une visite éclair, j’ai pu constaté en effet , que la piste ne permettait pas une course .Les membres du club n’ont pas pu remettre en état la piste pour recevoir correctement les pilotes .

Un club fonctionne essentiellement avec ses « bonnes volontés et parents de pilotes » bien souvent …. et il faut y prêtait attention ….

Comme on dit : Pas de Bras …pas de chocolat !!))