MATOS BMX :NOUVELLE POTENCE FLY BIKES , BILLET n ° 200 !!!!!)

Chez Fly bikes ,on ne s’endort pas !

Pour preuve,leur potence revue et corrigée,usinée au plus près :celà permet de gagner 70 gr !!!Ce qui est énorme quand on voit le poids final =250 g !!!

Cadeau :Le choix des couleurs ! C’est pas beau ça !

1. deeper machining on the sides

2. more machining on the inside

3. smaller bolt heads but with same allen hex deepness

4. A thinner body makes it possible to run new smaller bolts

5. There is a new front cap

This stem is 70grs. / 2.4 oz. lighter then the old stem. The refined stem now weights 250grs.

It will be available in late June. …..C’est clair !)

fly2

potencefly

THOMAS HAMON ET LA SELECTION OLYMPIQUE :LA COLERE ET LA DECEPTION

THOMAS JO extrait du journal « la voix des sport » du jour

Nous ne pouvons que soutenir Thomas et suivre son raisonnement,non seulement parce que c’est un « Nordiste » mais surtout que « mathématiquement »,avec les points UCI marqués et comme il le souligne,ce n’est pas logique de faire une sélection comme cela.

Ce thème est débattu depuis plusieurs jours sur certains forums.

Je n’ai rien contre Damien Godet qui fait régulièrement de bonne perf en coupe du Monde et en Supercross…mais pourquoi sélectionner en priorité Thomas Allier qui a marqué déjà de son emprunte le BMX par tous ces titres ,Mondiaux,Européens,Français,Américains(les plus convoités jusqu’à la reconnaissance au JO …)…le plus agé de tous nos meilleurs pilotes Français… Pourquoi ne pas le mettre remplaçant…? pourquoi baser la sélection sur les dernières courses de la saison( Mondiaux…) alors que les autres pilotes de l’équipe se sont mobilisés pour ramener des points et donc se sont « fatigués » pour la fin de saison…?

Plus fort!!!!! ,sur « la voix des sport .comr »

L’INFO DU JOUR BMX : HAMON CHAMPION DU MONDE MAIS VIRÉ DES JEUX Une sixième place en finale de la catégorie 20 pouces (représentée aux Jeux olympiques de Pékin) des championnats du monde de BMX organisés à Taiyuan, un titre mondial dans celle du « cruiser » (absente du rendez-vous chinois) obtenue dimanche matin et une place de meilleur Français au classement mondial établi par l’UCI. Malgré toutes ces belles références, Thomas Hamon n’a pas été retenu pour disputer les Jeux. Une déception et surtout une décision incompréhensible pour le Calaisien comme pour son entourage. Avant les Mondiaux, la direction technique nationale avait établi ce classement et ces performances à Taiyuan comme un critère de sélection très important. Les deux billets reviendront finalement à Damien Godet (dont les performances sont similaires à celles du Nordiste depuis le début de l’année) et à Thomas Allier qui semble s’imposer sur sa seule carte de visite.

COMPTE RENDU CHAMPIONNAT DE REGION A MARCQ EN BAROEUIL,FINALE

Une journée pas très bien commencé… ,suite aux orages de la nuit,nous arrivons aux abords de la piste et les « bottes » sont de rigeur….

Heureusement,la piste a bien tenu,malgré les essais qui ont fait apparaitre les zones « plus molle » mais globalement les bénévoles du club ont bien géré la situation et mis a part des virages un peu glissant …(Benjamin Janssens,qui a reussit ses test pour entrer au pôle France de Bourges ,en fera malheureusement les frais),peu de chutes..;….mais deux fractures de la clavicule…

Cette dernière manche permettait de clôturer le classement dans chaque catégorie ,bien que globalement ,peu de choses allaient changer par rapport au classement provisoire.

Ainsi ,pour le team Ciclox, Clément termine 2 ° du championnat Poussin pour sa première année dans la catégorie,à 7 ans ,il était en concurence avec des pilotes de 1 an de plus, pour la plupart de ceux qui était dans les dix premiers….c’est donc très encouragent !

clemmarc

Aurélien en Elite régionale termine 3 ° derrière Julien Yvorra et Martial Pierru; Il monte en nationale également pour la saison prochaine..!)suite à sa bonne saison en coupe de France

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Hugo,en première année Elite régionale, et cadet,a du mal à s’adapter et termine dans le fond du classement…

Robin et César ,en Cadet, terminent 3 ° et 5 ° du classement.Ils seront donc certainement en Elite régionale l’année prochaine.

robcesmarc robmarc2

Robin ,d’ailleurs très motivé ,qui loupe complètement son start en finale , part dernier …pour remonter et passer 3 dans le premier virage ..il continue dans son élan et remonte deux, dans la dernière ligne droite…impressionnant !)

wiwi

ce fut également l’occasion de remettre les récompense du championnat du Nord et c’est William( Mr Start !) qui pose avec sa « belle  » écharpe

teammarc

Le team Ciclox au complet !

CHALLENGE MONDIALE BMX EN CHINE , suite

Quelques news de nos français en Chine….culture et BMX

Visiblement,leur façon de vivre …et le BMX ,sont « différent « ,voir « radicalement différent »…

Ce n’est pas René Nicolas,département coordination et règlementation FFC BMX , qui le contredira…Le pauvre,n’a pas fini de « se prendre la tête ».!! Notre « confort » national à l’arrivée,…le local règlementaire….n’est visiblement pas identique en Chine…))

RN chine

En Chine,les compétitions internationales sont « encadrées » et « sécurisées »… Quatres uniformes sur trois mètres…

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Un petite photo souvenir d’un de nos « Champion du Monde » en pédales plates !! Yei !on peut encore gagné comme cela !)))

Jean Renaux Ducos de Lahitte

chptmonde

Un titre aussi pour Sylvain André en Boys 16 !! Une troisième place pour David Alavoine en 30 + de RONCQ !! Yei ! (le nord à l’honneur !)

félicitation à eux !

pour finir,les boissons « énergétiques » que l’on peut apercevoir là bas….celui qui trouve ce que c’est gagne la boisson !!!)

boisson chinoise

Merci à JF des Claye sous bois pour ces belles photos(un français en Chine)

MONTAGE FRENCHYS/CICLOX D’UN BMX SUR LA BASE « whyte bike »

Sur le base du » Whyte Bike »en promo ,on s’est  » laché » un peu en modifiant le cadre …….on le remplace ici par un FIT (question de taille…) Le résultat n’en est pas moins intéressant !

le poids se rapproche d’un vélo de Race … il est encore possible de vous proposer ce genre de montage…mais il ne faut pas trainer…les stocks s’épuisent !))

MONTAGEBMX

Le descriptif pièces (bike check) est dans le shop BMX à « montage subrosa »dans les « BMX » complets.On a remplacé juste le cadre.Avis aux amateurs.

Va suivre une modification d’un BMX old school un peu lourd,avec une nouvelle transmission,cadre,direction….

COMPTE RENDU CHAMPIONNAT DE REGION A LONGUENESSE

Nous nous sommes retrouvé sur une piste entièrement refaite pour cette 5 ° manche du championnat régional BMX NPC,qui avait la particularité d’avoir une Section Pro,la seule de la région.Une deuxième ligne retravaillée avec de belles bosses à sauter et une quatrième ligne en Rytme section (il doit y en avoir une dizaine …)

Malheureusement,tout le travail de Nicolas et des bonnes volontés qui lui ont donné un coup de main pour terminer la piste et la rendre Nickel pour le samedi …n’avaient pas imaginé la violence de l’orage qui s’est abattue sur la piste durant la nuit.

piste longuenesselongness2

C’est donc l’après midi,que nous avons commencé les essais grille directement,avec l’espoir que la piste seiche…malgré l’acharnement des parents et pilotes à remettre de l’ordre et évacuer l’eau,…décision a été prise de faire la course sur la première et deuxième ligne droite,avec un virage à 180 ° pour finir la sélection….

Les Elite régionaux « esquivent » le classement ,sur cette épreuve ,en mettant en avant le fait que cela pourrait être dangereux…vu les conditions… Par contre,les courses se feront ,ainsi que les autres catégories.

Personnellement, je ne vois pas pourquoi le faire aux Elites et pas aux autres catégories,car tout le monde étaient dans « la même galère »…dans la Boue !

En aucune façon ,le club est responsable ! C’est plutôt notre « belle météo » !

Les « courses » ont plus ressemblé à une « roulette russe »,à celui qui rentrera le premier dans le virage pour garder la trajectoire de gauche de la piste ,plus « dur » qu’à droite. Il ne fallait pas partir sur la deuxième largeur de piste au risque de « s’embourber »…

Le premier virage est donc devenu le seul endroit de « baston » et forcément ,il y a eu des chutes,avec de bons pilotes….

Une journée sous le soleil malgré tout mais ,pas de grande qualité au niveau des courses…je n’ai donc pas filmé les finales…

__Au niveau du team,les résultats reste cependant satisfaisant : __ Clément part bien en finale et se retrouve au coude à coude sur la première bosse,ou un pilote vient s’appuier sur lui et tombe.Il évite de justesse,se replace pour éviter le chute d’Adrien Hinneman ,malchanceux ce jour ,pour prendre la deuxième place. Ca se bouscule,il se retrouve dans la partie Boueuse …et termine finalement 4 ! Ce qui le met 2 ° du classement provisoire du championnat.

César et Robin en Cadet se retrouve en finale après s’être bien amusé dans les manches qualif et la demi.Robin arrive deux dans le premier virage , « s’embourbe » dans le bas du virage et s’écrase au sol ….César évite et termine 4 . Robin est 3° et César 6° au classement provisoire.

Hugo,pourtant en forme dans ses manches ,n’arrive pas à concrétiser et loupe de peu sa qualification en Elite régionale,mais la motivation n’était pas forcément là ,étant donné que la course ne comptait pas au classement.

Aurélien , toujours bon Starter,est forcément à son avantage dans ce « genre » de course.Il sort très bien en finale se retrouve 2 derrière Julien Yvorra en sortie de virage .Benjamin Janssens encore en progression n’hésite pas à aller au contact (gentiment) et serre son collègue de club dans les barrières…)) .

Aurélien obligé de freiner ,termine 3 , dans, la roue de Benjamin…)) Aurélien reste 3 ° au classement provisoire.