La promo sur la gamme Kuwahara se poursuit jusque FiN MAI !!!
Profitez en !))
Nous vous rappelons également ,suite à la REUSSITE de l’opération Subrosa « WHYTE BIKE » que l’on peut toujours se monter un beau BMX avec une remise totale de 25 % sur toutes les pièces (descriptif sur le shop BMX)…Mais il ne faut plus tarder…les stocks s’épuisent…)))!
PAS mal de belles choses sur le site Twenty avec une visite »ridée » du nouveau park d’Albi , »garden » …dont on a parlé il y quelques temps , par les « Twentys boys »
On peut également saliver devant les photos du Trail de « robinson » qui a subit un petit lifeting….des bosses dans toutes les directions dans un cadre verdoyant…
on vous en parlé il y a quelques jours,le voilà monté pour les test grandeur nature à la Chapelle St Mesmin ,pour la dernière manche de la coupe de France.
La tresse de carbone utilisé s'appelle UD. Le poids actuel du cadre est de 1.4kg soit 300 à 400 grammes plus léger qu’un cadre traditionnel en aluminium.
L’avantage du cadre Composite est que les tresses de carbone sont orientées de façon à ce que le cadre ne soit ni trop rigide , ni trop souple, pour lui donner une dynamique lors du pédalage.
Le gros avantage par rapport à un cadre en aluminium c’est qu’il gardera ses propriétés de rigidité beaucoup plus longtemps.
En effet ,quand on recherche à gagner du poids avec un cadre aluminium ,la seule solution est de diminuer les épaisseurs de tube et de faire des traitements thermiques. Le cadre n’est performant que quelque mois et devient souple rapidement(pour un pilote de bon niveau…) Le gain de poids pénalisera donc »la rigidité « au bout de quelque mois !
Au niveau des pattes arrière, elles sont protégées par des inserts en acier démontables ,qui permet de mettre des tendeurs de chaine sans risque.
Au niveau de la géométrie deux tailles disponibles : un 540mm qui sera utilisé par Arnaud Dubois et Micael Cesar et un 525mm qui sera utilisé par Pablo Gutierrez !
Sur le marché ces produits seront disponibles en fin d’année en kit cadre uniquement . Il faudra arriver les premiers pour en avoir ,car ils seront produits en série limités !!!
COUP DE TONNERRE EN CETTE FIN DE SAISON !!!
PABLO RENTRE CHEZ MBK ET ROULERA EN PRINCIPE CE WEEK END AVEC SA NOUVELLE MONTURE A LA DERNIERE MANCHE DE COUPE DE FRANCE !
David Alavoine a bien travaillé !)) Pablo va bénéficier maintenant d’une vrai « structure team »
Un nouveau projet voit le jour chez Frenchys…Il s’agit d’un vélo en édition spéciale « White Bike ». ILS ont assemblé des pièces haut de gamme Wethepeople, Subrosa, Fit, S&M, Shadow, Odyssey etc.. uniquement blanche. Ce vélo sera en vente par l’intermédiaire des shop uniquement à un prix trés spécial = Remise totale de 25 % sur l’ensemble des pièces qui permettent de l’assembler !!!
Allez donc faire un tour dans le shop BMX !!))
l’animation 3D sur le site Frenchys,marge de droite
Cadre Subrosa Pandora 21/ Guidon Odyssey Aaron ROSS/ Poignée Fit key logo/ Potence Shadow Attack/ Fourche Fit blade fork/ Pedalier Odyssey Wombolt 175mm/ Couronne Shadow Lighter 25t / Chaîne Shadow Interlock/ Pedales S&M 101 pedal/ Collier de selle WeThePeople suprême/ Tige de selle Shadow Umbra/ Selle S&M thin seat/ Levier de Frein : Odyssey Monolever/ Cable WeThePeople Straight wire/ Frein : Diatech box u/ Moyeux avant : WeThePeople suprême bolt systeme 36/10/ Moyeux arrièrre : WeThePeople suprême 36 driver 9t/ Rayons : Shadow/ Jantes : WeThePeople/ Pneus : Odyssey Aitken 1,90 et 2,125
Spacer Diacompe, fond de jante Odyssey, direction FSA, Chambre à air SE racing, Mid bb Fit.
La marque Dobermann devrait bientôt ajouter à son catalogue un tout suspendu typé Slopestyle. Encore à l’état de prototype, ce cadre visiblement en acier, disposera d’un débattement de 3.5″ (soit environ 9cm), un boîtier de pédalier spanish et une géométrie proche d’un Pinscher (cadre rigide de la marque), le tout pour un poids de 3 kg environ. La liste des tous suspendus acier s’agrandie ! (Atomlab Trailking SS, MacMahone Kingdom…)
On remarquera les pattes arrières droite typé BMX,l’adoption du standart BMX au boitier de pédalier,en spannish(pourquoi pas le MID …?)
L’acier n’est donc « pas mort »! Voici une belle démonstration des « constructions » (certainement plus solide que l’Alu pour une utilisation Hard)que l’on peut faire.
SUNDAY est la marque qui monte avec un très bon cadre en ce moment disponible en France: Le Ian SCHWARTZ signature. L’equipe dynamique de Jim Cielincki va continuer à faire parler de SUNDAY avec du road trip prévu en France et le cadre Aaron Ross dispo cet automne……
Le cadre Sunday Ian SCHWARTZ à plein de petits détails innovants : Il est traité 100% thermiquement avant et après soudure. Il est le premier cadre avec tube de selle intégré. Les pattes arrières sont redessinées est possèdent des tendeurs intégrés discrets et pratiques. Le tube inférieur est « nouvelle génération », il est conçu pour éviter toute déformation en restant très rigide. Angle de direction : 74,5° Angle du tube de selle : 71° 13,75° de base arrière Dispo en 20,75″ et 21″ avec ou sans tasseaux de frein. Couleurs : noir ou blanc Poids de 2,2 kg avec le tube de selle.
Par une belle soirée de Mai ,deux rider en pleine « méditation »…..
C’est sous un « soleil de plomb »que s’est déroulée la 4°manche de championnat de région BMX à Lumbres,ultime répétition avant l’inter région Nord,qui aura lieu en Juin.
Cette course a rassemblé un peu plus de 300 pilotes du fait qu’elle entrait dans le cadre d’un « classement » sur deux courses ,Picardie /NPC,la première aillant été Clairoix. L’intérêt se trouvant bien sur dans le fait de profiter de ces courses pour se familiariser avec les pistes qui recevront prochainement les Inter régions et le « France ».
Cette épreuve fut l’occasion de remettre les maillots du team Ciclox/Xlant…avec un peu de retard…mais, bon … Les pilotes l’ont donc de suite mis en valeur avec ,Aurelien et Hugo en Elite ,César et Robin en cadet,Clément en poussin.
POUSSINS
Clément chute en deuxième manche qualif et repart pour remonter quatre et se qualifier en quart de finale ou il gagnera sa course
.Il participe donc à sa demi finale ,confiant,mais se retrouve bloqué et serré sur la ligne par un autre pilote. Finalement dégagé en dernière ligne droite et revient quatre…mais se fait « souffler » sur la ligne(décision des commissaires;…) et donc classé 5…. pour la première fois du championnat, il n’ira pas en finale et perd donc de précieux points qu’il lui permettaient d ‘être en tête du classement provisoire. Il se place deuxième maintenant … ,à égalité avec Maxime Rakelboom.
Un pilote en forme ce dimanche ,Adrien Hinneman ,qui prend la deuxième place de la finale ,derrière Tanguy Citerne en tête du classement.Maxime Rakelboom finit à la 6° place.
CADET
Wesley Cretien remporte cette nouvelle manche et prend un peu de large au classement,suivit de Robin Sloma (Ciclox) et Robin Vandekerkhove.Une finale qui rassemble 3 picards avec Pierre alain Creton 4°.César Daneels(ciclox) chute en demi finale
ELITE
Julien Yvorra,fait usage de nouveau de sa puissance sur cette piste assez longue,devant Martial Pierru qui retrouve sa bonne forme sur sa piste.Denis Labigang (team MBK) qui nous a fait le plaisir de nous rendre visite prend la 4°place,devant Aurélien Bécue (team ciclox) . A noter la « terrible chute » de Pierre Morin en première ligne qui s’était déjà ouvert le genoux le matin sur chute également…Nous lui souhaitons bon rétablissement.Pas de chance pour Benoit Quagebeur,5 en demi ,ainsi que Remy Kwiakowski (chute),très en forme, en progression.
http://www.frenchys-distribution.com/videos/videos.php
Il s’agit d’un petit clip WeThePeople de Lilian..(membre de la famille Frenchys)… Vous pourrez voir les premières images de leur rampe qui a subit des travaux pour agrandissement!!!!! La zik est une dédicace à Fabien (le frère …)))qui à filmé ces images…
Allez dans la nouvelle partie VIDEOS pour voir le clip (3min, 20mo)
