Le nouveau site Twenty est en ligne! Clair et épuré .

La nouvelle gamme est visible et disponible , pour le haut de gamme(Frenchkiss et Highland) et les pièces détachées ,de suite .

Les autres bikes arrivent dans 15 jours .

Nikel pour noel

La nouvelle potence Colony Variant est une potence innovante et très intéressante à plusieurs titres :

- son design top load a été optimisé (et testé !) pour être utilisé indifféremment dans les 2 sens, ce qui veut dire que vous pouvez la mettre en position top load ou classique, cela fait varier la hauteur du guidon de 0.55″ exactement. Concrètement si vous avez un guidon 8.25″ en position classique il deviendra un 8.8″ en position top load ! Sans avoir le poids et l’encombrement d’un 8.8″ Le moyen idéal de changer de hauteur guidon…..sans changer de guidon et en gardant la possibilité de revenir en arrière en 3 minutes si la nouvelle hauteur ne vous convient pas !

- fabriquée en alu US 7075-T6 usiné cnc (90% plus résistant que de l’alu classique) – poids vérifié : 266grs

Voici le nouveau pédalier DXR Shimano qui perd « un peu de matière  » au niveau de l’étoile de fixation et a été redessiné au niveau de la forme des manivelles .

Pas beaucoup de données technique pour le moment .

Le prix ne va malheureusement pas baisser..au contraire

Veuillez nous contacter pour plus de renseignements

Odyssey a développé un système ingénieux de tige de selle convertible :

Cela permet de passer d’une selle standard à une pivotal ,et inversement…

Nouvelle couronne S&M Iron Man en cromo usiné CNC et traitée thermiquement ,48 cannelures pour adapter directement sur l’axe (Profile)

Available in Flat Black or Green Zinc Compatible w/ 19mm 48 Spline Profile Type Spindle Only 3/32″ teeth (works with 1/8″ chains) 3D CNCed from 4130 CrMo 4Q Baked Heat Treatment Available in sizes 25T only Made in USA

le nouveau catalogue 2011 est en ligne

Pas mal de solutions techniques très intéressantes sont utilisées sur les modèles :

-Tube inférieur principal en renfort interne façon nid d’abeille

-Pivot de fourche mono pièce usiné CNC

-Moyeux arrière à cassette double drive

-Tube hydroformé

-Collier de selle usiné et intégré

-tasseaux de frein démontable et bien fini

-Nouveau boitier MID plus large pour ne plus mettre de spacers et offrir plus de passage de pneu en décalant les bases vers l’extérieure

-Hubgard à montage et démontage rapide

Une vidéo de présentation produit à l’Eurobike sur le site www.Freedombmx.de