LE PLEIN DE NEWS CHEZ TWENTY BIKES

on a pris du retard sur le suivi du site …ils vont trop vite ces Toulousins!!)) Surtout ,ils en font des choses sympas!)

Pour rattraper le retard ,rien de mieux que la Twenty TV,

twentytv2

avec 15 minutes d’infos !! Ca nous fait un récap de l’hiver …en BMX ,ski ,matos …vidéo ..bref ,on se marre bien chez Twenty et ils nous régalent de leurs photos et vidéos .

Alex Dropsy se fait « plaiz » au Maroc et nous ramène de belles photos

Des vidéos sont en préparation avec la « Douce France » et le montage du « cable twin » ,toujours utile.

Bref ,Twenty ,ça bouge « grave » et les deux nouveaux distributeurs, Malte et Portugal ,ne vous diront pas le contraire !..alors … ACHETEZ FRANCAIS !)

EXTENSION DE GARANTIE SUR TOUS LES CADRES CHEZ SUNEX

Pour tout achat d’un cadre free ou race entre le 15/02/09 et le 15/04/09 et pour 1 E de plus, le client bénéficie d’une extension de garantie de 1 an supplémentaire (soit une garantie totale de 24 mois)


Le bordereau sera à retourner par le magasin ou vous achetez votre nouveau cadre ou sinon directement sous 15 jours maximum suivant l’achat.


Cette Offre porte sur les marques Free et Race : Avent ,One ,Redline Kuwahara ,ainsi que Macneil,United,Fly ,Tree ,Verde,Volume

Vous pouvez donc nous contacter pour tous ces produits ,même si ça n’apparait pas en ligne sur le shop BMX.

la liste des cadres concernés est en annexe , en bas

PROTOTYPE DE MOYEUX BMX DT SWISS

DT Swiss travaillerait sur un moyeu BMX arrière à cassette ,utilisant le système d’enclenchement très connu et surtout très fiable qui existe sur leurs moyeux VTT 240 S ,Star Ratchets …avec montage et démontage sans outils …

dtswissradchet

Le moyeu avant devrait être similaire au 240 S classique ou Radial ,car c’est le même empattement total que sur un VTT (100mm) pour le BMX .

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La réputation de cette marque en qualité et fiabilité n’est plus à faire et celà promet donc une belle réussite au produit .Nous n’avons pas de date de commercialisation pour le moment mais nous suivons celà de près…) et vous informerons dès que possible

Le pilote Suisse Roger Rinderknecht roule pour DT Swiss en BMX et VTT

On peut voir que Roger utilise aussi des serrages de roues rapide(très rare en BMX )

Les roues complètes ne sont pas prévues pour le moment ,ni les jantes seules. Cependant ,DT swiss a des rayons en chrome et noir disponible dans les tailles courantes BMX.

rogerR

REPORT BMX INDOOR DE CAEN 2009

Voilà le premier BMX Indoor de Caen qui se termine et on peut déjà annoncé que c’est une réussite !

La piste n’a pas posé de soucis et a permis de belles courses rapides ,sans chutes importantes. Du rythme donc à chaque Race et du plaisir pour les pilotes et les spectateurs .

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Le timing du samedi se décale un peu ,mais le dimanche ,c’est hors ligne ! ) Bonne réactivité donc des organisateurs !)

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On note aussi une équipe de secours ,rapide et éfficaçe . Laeticia et Dams sont mis à l’honneur pour leur resultat au JO

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Sylvain André (Vario), »la machine » ,est très impressionnant de facilité et survole toutes ses courses en National. Aucunes erreurs,hyper fluide,puissant et toujours un pèdalage tout en vélocité !

sylvain caen09

Au niveau du Team Ciclox, nos cinq pilotes présent s’en sortent plutôt bien sauf Robin qui chute en troisième manche et stop son Indoor à ce stade et Théo en cadet ,qui se « casse » le poignée durant les essais …mais parvient à faire ses trois manches le samedi et même se qualifier …mais devra renoncer avec la douleur …

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« Le pilote du jour » est Maxence en pupille qui rentre une finale et prend une 6 ° place suite à un départ moyen mais qui sur cette piste avait une importance capitale ! Félicitation donc à lui !) la vidéo de sa finale ici

maxcaen2maxcaen

En 17/24 ans ,Hugo ne cache pas sa forme suite à la semaine dernière ,à Courtray ,et arrive en demi finale avec une belle maitrise et confiant . Placé en retrait dans le premier virage il parvient à faire une remontée à l’extérieure de la piste et se place 4 à l’entrée du dernier virage ,donc en passe d’être qualifié . Malheureusement ,le pilote qui le suit le percute et l’envoie au sol !

huocaen hugocaen3

En National on retrouve Aurélien qui a la forme aussi ce jour et arrive en demi finale .

aurelcaen avec le maillot DN2 Roncq

aurelcaen2 avec le maillot Ciclox

Dans le deuxième virage ,alors en troisième position,ça frotte … et il se se retrouve un peu haut sur l’appui ..la roue avant passe au dessus de la crête et aurélien « s’allonge « dans le virage …il emmène avec lui trois pilotes ..et loupe donc la finale qui lui était « acquise » …

Des autres photos sur Picassa ,en deux format ,celui de base et celui réduit

PHOTOS BMX INDOOR DE CAEN 2009

Un » blogueur » nous a fait de belles photos du hall expo ,de la construction,et de la finition de la piste .Nous le remercions.

On remarque un revêtement du même genre que Douai ,Rodolphe Paraguin (il me semble)et l’équipe de Mr Fouchet qui nous a refait des virages bien larges et hauts, au Bobcat . Comme à Douai aussi ,les « constructeurs » de la piste ont été surpris par les dimensions « réelles » …et la piste est « assez courte » ..on ne fait pas toujours ce qu’on veut en Indoor ..mais le résulat est là .La piste est belle et rapide !) Vaut mieux du « court « mais du « bien » et roulant . les courses devraient s’enchainer très vite .

Prévoyez donc le développement adéquat !)

photosCaen 09

FORMATION BF2 BMX

Une formation au Brevet Fédéral BMX niveau 2 est prévue en NPC du Lundi 23 au Vendredi 27 février prochain.

Conditions pour s’inscrire: avoir obtenu le BF1 avec minimum 60 points sur 100 et avoir au moins 18 ans en 2009.

Coût suivant nombre d’inscrits.

Préinscription à faire au plus vite par Email via votre club à Jean Noël FONTAINE,adresse: jnfontaine@free.fr

HARO TEAM ISSUE 2009

Comme annoncé hier ,voilà la version définitive du Team Issue 2009

Pédalier AC HAmmer alu Noir au lieu de rouge ,ainsi que les moyeux .

Dans le catalogue constructeur,les moyeux étaient annoncés » SEALED » mais finalement ne le sont pas (plus léger d’après eux..); Cependant ,les têtes de rayon sont rouges ,la selle est blanche au lieu de noir sur la première photo catalogue. Les jantes comme les moyeux ont été choisi pour leur faible poids; Ce sont des simples paroies ,renforcées à l’angle et flancs usinés pour l’arrière.

A noter aussi le système de frein Tektro carbone avec levier Carbone ,bien rigide ))

Nous pouvons vous proposer une reprise des roues d’origine au profit de plus haut de gamme si vous le souhaitez .Nous en profitons pour vous signaler que nous pouvons ainsi modifier les vélos d’origine sur simple demande .

teamissue09

NOUVEAU PNEU BMX INTENSE

Intense Tyre Systems annonce la sortie d’un nouveau pneu en tringle souple Kevlar

Le pneu Intense Micro Knobby foldable Kevlar® Bead existera en 13 tailles

20 x 1”, 20 x 1 1/8th, 20 x 1 3/8th, 20 x 1.5, 20 x 1.75, 20 x 2.0, 20 x 2.25, 24 x 1 1/8th, 24 x 1 3/8th, 24 x 1.5, 24 x 1.75, et 24 x 1.85

intense kevlar

Les tringles souples existent depuis bien longtemps en Route ,en VTT ,depuis 2 ans en Free style BMX ….on se demande pourquoi personne n’y avait pensé plus tôt en BMX Race ;;))… . Mis à part le prix qui devrait tourner autour des 30 E comme tous les pneus tringles souples d’ailleurs …