Incredible !
le code embed n’est pas actif pour le moment , donc voici le lien
le « making of » vaut le détour aussi;)
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le « making of » vaut le détour aussi;)
Ce pilote n’a pas la coordination motrice d’un « homme normal »…Ou la génétique fait des progrès?;)
Toujours est-il que rouler techniquement comme lui, devient un rêve pour beaucoup .
La bonne vidéo du week end !
Brendan Fairclough envoie du lourd, en Californie du sud, sur un spot qu’il connait bien apparemment
C ‘est parti pour le Vans kill the line 2013 à Peynier sur l’un des trail de référence Français, géré par l’association « bmx Peynier »
Vans Kill the Line Teaser from Vans Europe on Vimeo.
Avec le lancement des Enduro World Serie, l’ équipe de Cédric nous offre une belle vidéo du « Lifestyle,Backstage…inside », (vous avez tout compris;)) de ce qui se passe durant les week end de course (dans leur cas, bien sûr). Une autre idée de la très sérieuse compétition, du plaisir,du riding avant tout et de super moments
J’adore! Merci cédric
Suite à l’article de présentation de la gamme Haro, Premium et Cliq parts, un petit retour sur le produit « composite » futur s’impose, avec Darek Betcher le responsable produit de la marque.
Quelques nouvelles photos et des informations intéressantes :
La boite de pédalier sera surdimensionnée et au standart BB92. Le Power Transfert Center (PTC), c’est aussi une largeur de boite de 86,5 mm au lieu de
68 mm en boitier BSA (euro)sur tous les cadres de série actuels.
Le cadre composite est annoncé à 2,75 Pound, soit 1,04 kg pour environ 1000 $, vers septembre 2013
Le nouveau cadre Alu Blackout PTC 2014, avec la boite de pédalier au même diamètre, est annoncé à 3,6 Pound, soit 1,34 kg pour environ 400 $
Une nouvelle fourche en composite est également en développement pour accorder au cadre équipé avec une direction surdimensionnée de 1 pouce 1/8e 1,5 pouces (en bas).
La dimension de la boite de pédalier et de la direction donne une bonne idée des attentes de Haro pour ces futurs cadres : Rigidité et efficacité !
Pour terminer, les dernières potences usinées CNC en Front load et Top load
Au niveau du riding, spéciale dédicace à un de mes French rider préferé, Matthais Dandois(Haro bikes), avec du Flat/street au top Il a gagné la finale du Bike days en Suisse et a enchaîné sur la finale du FISE. Respect !
Enorme session de trail en Australie avec Jared Carter ! Je pense ne jamais avoir vu de bosses de cette taille et de trail aussi exceptionnellement lisse, dans sa robe rouge unique, qui vous indique un peu oû ça se passe. Augmentez donc la taille de l écran
Chris Akrigg est à l’aise sur tous les vélos et fait preuve d’une créativité débordante, avec talent. Un vrai « cabri »! Une belle démonstration impressionnante pour son grand retour
Maxime Charveron étrenne son cadre signature « the dawn » Wethepeople pour son nouveau team Probikeshop.
Le moins que l’on puisse dire est que l’adaptation est rapide c ‘est certainement dû à la bonne géométrie ..ou plutôt « au talent de max »
Très gros niveau pour cette belle édit d’Hadrien Picard, aussi bien pour le rider que le « caméraman » .
Le distributeur Haro Europe, Premium, Cliq parts, a entièrement réactualisé son site et l’a rendu dynamique. Il est possible d’acheter maintenant en ligne.
Vous pouvez vous faire livrer gratuitement vos commandes et suivre toute l’actualité avec Tweeter, ainsi que les dernières vidéos, photos, résultats, des riders Premium et Haro
La gamme Haro bikes est très intéressante, aussi bien en Race, qu’en Freestyle. Les produits sont abordables et vous pouvez même profiter de tarifs hyper attractifs avec les « destockages » des gammes antérieures, avis aux petits budgets . Si vous souhaitez monter en gamme, on peut trouver également les bmx complet Premium, vraiment très aboutis.
Les produits 2013 sont en stock, avec le nouveau cadre Race « blackout » en alu 7000 triple butted (tubes à triple épaisseur variable) hydroformé qui est celui du team actuellement.
Ce cadre est monté sur le vélo complet du même nom, qui est à moins de 900 E prix public, équipé au top (pédalier,fourche, guidon CLIQ ), ce qui le rend très bien placé en rapport qualité/prix par comparaison avec la concurrence.
L’ancienne version du cadre haut de gamme, « alu LT », est toujours au catalogue et reste un excellent choix; Il est léger, fiable et pas cher.
Le bon plan en somme
Le nouveau cadre composite devrait bientôt être disponible également.
Tous les produits CLIQ (guidon, fourche, pédalier), pièces haut de gamme Race, sont disponibles avec notamment le pédalier « Weaponz », avec plusieurs longueurs de manivelles(4) et deux finitions. C’est le concurrent direct du Shimano DXR, dans sa conception « pédalier deux pièces alu » (roulements externe) et son esthétisme…à moitié prix par contre
Les « oldschool » peuvent également se faire plaisir et un onglet leur est consacré.
Pour terminer un onglet « pièces détachées » pourra permettre de compléter une commande ou tout simplement vous permettre d’avoir des pièces de rechange sans vous ruiner